Mnogi korisnici ručnih invalidskih kolica sumnjičavi su prema modelima na električni pogon.Zašto?Čuli su horor pričeelektrična invalidska kolicaodričući se duha u najneprikladnijim trenucima, govore sebi da će se njihovi lijepo definisani mišići nadlaktice rastopiti u mrlje klimavog sala koje se više nikada neće vidjeti, plaše se strujnih udara, nestanka struje, troškova održavanja i početnih izdataka za kvalitetan model .Ali da li su takvi strahovi i brige zasnovani na činjenicama?Kao i kod većine relativno novih izuma, većina ovih negativnih povratnih informacija zasnovana je na najranijim dostupnim modelima.Razne kompanije su odavno shvatile da, sa stotinama hiljada foruma, preglednih stranica i platformi društvenih medija, loše dizajniran proizvod neće dugo trajati.Iako to možda nije važno za manje, beznačajne proizvode koji se lako mogu zamijeniti, stavljanje neispravnih ili loše dizajniranih električnih invalidskih kolica na tržište je samoubistvo.S obzirom na to da tehnologija juri naprijed u skokovima i granicama, jedno od područja koje je doživjelo nevjerovatne korake naprijed je ono što se tiče pomagala za mobilnost.Dok su ručna invalidska kolica poboljšana lakšim okvirima i udobnijim sjedištima kako bi se smanjio rizik od dekubitusa, invalidska kolica na električni pogon jurila su naprijed u utrci invalidskih kolica.Ne samo da su ovi modeli sa pogonom u stanju da inkorporiraju najsavremenije jastuke za smanjenje pritiska i aluminijumske okvire poput njihovih ručnih rođaka, već su takođe iskoristili prednosti novih inženjerskih karakteristika kao što su skoro nečujni motori bez četkica, inteligentni sistemi kočenja (koji vožnju nizbrdo čine mnogo sigurnijom od sa ručnim invalidskim kolicima) i sistemima amortizera.Pa zašto biste svoja ručna invalidska kolica zamijenili modelom na pogon?

Snalaženje sa modelom sa pogonom:
Mlađi korisnici invalidskih kolica mogu putovati terenom samo najskuplja ručna invalidska kolica mogu podnijeti Stariji korisnici invalidskih kolica više ne zavise od saputnika Širi izbor pogodnosti nadohvat ruke kao što su veći supermarketi, sportski događaji itd.
Više mogućnosti za društveni kontakt:
Sloboda daljeg putovanja znači više mogućnosti za društveni kontakt. Modeli sa dva sedišta dostupni su za putovanje u paru, sa prijateljima ili čak sa veoma voljenim kućnim ljubimcem!
Zdravstvene prednosti:
Korisnici invalidskih kolica sa električnim pogonom mogu se uključiti u širi spektar aktivnosti zahvaljujući širem izboru pogodnosti Neovisno putovanje za stariju generaciju znači dugotrajniju fizičku aktivnost Kada se više ne oslanja na njegovatelja da se kreće, korisnik invalidskih kolica će postići više tokom svakodnevnog života

Lako i udobno manevrisanje na raznim terenima:
Inteligentne kočnice, bolji razmak od tla i amortizeri čine veće udaljenosti udobnijim i sigurnijim Dug vijek trajanja baterije znači više slobode kretanja i nezavisnosti Prednja svjetla za putovanje u mraku i jednostavne kontrole čine večernje izlaske zadovoljstvom, a ne rizikom Lako manevriranje: sve osim modeli najveće snage mogu se okretati za 360° na manjem prostoru od ručne stolice Ergonomska podesiva sjedišta sa jastucima protiv dekubitusa za vrhunsku udobnost
Sveukupne prednosti
Novi modeli su pouzdani i vrlo dobro dizajnirani i proizvedeni Manji modeli se mogu sklopiti u pakete veličine prtljažnika Širok raspon veličina i modela koji odgovaraju svakom tijelu i svakom budžetu
Dakle, treba li zamijeniti svoja ručna invalidska kolica?Naravno.Oni koji namjerno koriste svoje ručne stolice za održavanje kondicije trebali bi ih i dalje zadržati, ali nabavka modela sa pogonom za sve terene dat će čak i ovim osobama u invalidskim kolicima priliku da odu na mjesta koja mogu zauzeti samo najnaprednije (i izuzetno skupe) ručne stolice njima.Danas elektricnoinvalidska kolica na pogonnisu više bučna, nepouzdana, neugodna i velika čudovišta osamdesetih i devedesetih.Oni su lagani, terenski, dobro dizajnirani i izuzetno pouzdani načini transporta, spremni da bezbedno odvedu korisnika do njegovog ili njenog odredišta kao potpuno nezavisnog člana društva.