Električna invalidska kolica, kao novi alat za sporu mobilnost, postepeno su prepoznali mnogi stariji i invalidni ljudi. Kako kupujemoisplativa električna invalidska kolica?

Kao stručnjak za ovu industriju više od deset godina, želio bih vam ukratko pomoći da riješite ovaj problem iz nekoliko aspekata. Prvo što trebamo znati je da je svaka grupa i korisnikova situacija i okruženje korištenja drugačiji, što također dovodi do diferencijacije kupljenih proizvoda.

Uobičajeni materijali se uglavnom dijele na ugljični čelik, aluminijske legure, zrakoplovne titan-aluminijske legure i magnezijske legure, ugljična vlakna...

1. Materijal od ugljičnog čelika.

Okvir od ugljičnog čelika se uglavnom koristi u teškim invalidskim kolicima, a neke marke proizvode male tvornice. Teška invalidska kolica koriste čelični okvir kako bi se poboljšala tvrdoća karoserije i stabilnost vožnje. Na primjer, mnogi veliki kamioni imaju čelične okvire, a mali automobili mogu koristiti aluminij iz istog razloga. Male tvornice proizvode invalidska kolica koristeći čelične okvire jer su zahtjevi za obradu i zavarivanje relativno niski, a troškovi su također relativno niski. Razlog zašto male tvornice koriste čelične okvire je taj što zahtijevaju manje rada i zavarivanja te su jeftiniji.

2. Aluminij i legura titana i aluminija

Aluminijumska legura i titanijumska aluminijumska legura, ova dva materijala zauzimaju većinu tržišta električnih invalidskih kolica. To su 7001 i 7003 dvije različite vrste aluminija, odnosno aluminijum sa drugim različitim mješovitim materijalima, a njihove zajedničke karakteristike su niska gustina i visoka čvrstoća, dobra otpornost na plastičnost i otpornost na koroziju. Intuitivno rečeno, lagana je, čvrsta i dobra za obradu. Titanijumska aluminijumska legura je poznata i kao titanijumsko-aluminijumska legura zbog svoje čvrstoće i otpornosti na koroziju. Budući da je tačka topljenja titana veoma visoka i dostiže 1942 stepena, što je više od 900 stepeni više od tačke topljenja zlata, proces obrade i zavarivanja je prirodno veoma težak i ne može se proizvesti u malom postrojenju za preradu, pa su invalidska kolica napravljena od titanijumsko-aluminijumske legure skuplja. Prva je pogodna za rijetku upotrebu i dobre uslove na putu i vožnji, dok korisnici koji je koriste vrlo često, često je moraju nositi i često voze po rupama i neravnim putevima mogu odabrati invalidska kolica napravljena od titanijumsko-aluminijumske legure.

3. Legura magnezija

Magnezijumska legura se zasniva na magnezijumu koji spaja ostale elemente legure. Njene karakteristike su: mala gustina, visoka čvrstoća, visoki modul elastičnosti, dobro odvođenje toplote, dobra apsorpcija udara, sposobnost da izdrži udarna opterećenja u odnosu na aluminijumsku leguru, a najčešće korištena je magnezijum-aluminijumska legura. Magnezijum je najlakši od praktičnih metala, sa specifičnom težinom od oko dvije trećine težine aluminijuma i jednom četvrtinom težine gvožđa, a upotreba magnezijuma za... okviri za invalidska kolicanamijenjen je postizanju veće „lakoće“ na bazi aluminija.