Najkompletniji proces i mjere opreza za putovanja u električnim invalidskim kolicima avionom

Uz kontinuirano poboljšanje naših međunarodnih objekata pristupačnosti, sve više i više osoba sa invaliditetom izlazi iz svojih domova kako bi vidjeli širi svijet.Neki ljudi biraju podzemnu željeznicu, brzu željeznicu i drugi javni prijevoz, a neki biraju vožnju, u poređenju sa avionskim putovanjem je brže i udobnije, danas će vam Ningbo Bachen reći kako osobe sa invaliditetom s invalidskim kolicima trebaju voziti avionom.

wps_doc_0

Počnimo sa osnovnim procesom:

Kupite kartu - idite na aerodrom (na dan putovanja) - idite do zgrade za ukrcavanje koja odgovara letu - check in + check prtljaga - prođite kroz osiguranje - sačekajte avion - ukrcajte se na avion - zauzmite svoje mjesto - uzmite izvan aviona - pokupite svoj prtljag - napustite aerodrom.

Za korisnike invalidskih kolica poput nas koji putuju avionom, treba napomenuti sljedeće.

1. Od 1. marta 2015. godine „Mjere za upravljanje vazdušnim saobraćajem osoba sa invaliditetom“ regulišu upravljanje i usluge vazdušnog prevoza osoba sa invaliditetom.

wps_doc_1

Član 19: Prevoznici, aerodromi i aerodromski agenti zemaljske službe će osigurati besplatnu pomoć pri kretanju za osobe s invaliditetom koje imaju uslove za ukrcavanje i iskrcavanje, uključujući, ali ne ograničavajući se na dostupna električna kolica i trajekte u zgradi terminala, od izlaza za ukrcavanje do udaljena pozicija aviona, kao i invalidska kolica i uska invalidska kolica za upotrebu u letu na aerodromu i prilikom ukrcavanja i iskrcavanja.

Član 20. Osobe sa invaliditetom koje imaju uslove za putovanje avionom mogu koristiti invalidska kolica na aerodromu ako pošalju svoja invalidska kolica.Osobe sa invaliditetom koje ispunjavaju uslove za putovanje avionom i koje žele da koriste svoja invalidska kolica na aerodromu mogu koristiti invalidska kolica do putničkih vrata.

Član 21: Ako se osoba sa invaliditetom koja ispunjava uslove za putovanje avionom ne može samostalno kretati u prizemnim kolicima, invalidskim kolicima ili drugoj opremi, prevoznik, aerodrom i agent zemaljske službe aerodroma ne smiju ga ostaviti bez nadzora duže od 30 minuta. prema njihovim odgovarajućim odgovornostima.

wps_doc_2

Član 36: Električna invalidska kolica treba poslati, sa uslovima putovanja avionom za invalidsku pošiljkuelektrična invalidska kolica, treba dostaviti 2 sata prije isteka roka za prijavu običnih putnika za avio-saobraćaj, a u skladu sa relevantnim odredbama vazdušnog prevoza opasnih materija.

2.za korisnike električnih invalidskih kolica, ali i posebnu pažnju obratiti na implementaciju Uprave za civilno vazduhoplovstvo od 1. juna 2018. godine o „Specifikacijama za vazdušni transport sa litijumskom baterijom“, u kojoj se jasno navodi da se za litijumske baterije električnih invalidskih kolica mogu brzo uklonjen, kapaciteta manji od 300WH, baterija se može nositi u avionu, kolica za otpremu;ako invalidska kolica dolaze s dvije litijumske baterije, kapacitet jedne litijumske baterije ne smije prelaziti 160WH, to zahtijeva posebnu pažnju.
3. Drugo, nakon rezervacije leta, postoji nekoliko stvari koje treba učiniti za osobe sa invaliditetom.
4. U skladu sa gore navedenom politikom, avio kompanije i aerodromi ne mogu uskratiti ukrcavanje osobama sa invaliditetom koje su kvalifikovane za letenje i pomoći će im.
5. Kontaktirajte avio-kompaniju unaprijed!Kontaktirajte avio-kompaniju unaprijed!Kontaktirajte avio-kompaniju unaprijed!
6.1.Obavijestite ih o njihovom pravom fizičkom stanju.
7.2.Zahtjev za uslugu invalidskih kolica u letu.
8.3.pitati o procesu provjere u kolicima s električnim pogonom.

III.Specifičan proces.

Aerodrom će pružati tri vrste usluga invalidskih kolica za putnike sa ograničenom pokretljivošću: prizemna invalidska kolica, invalidska kolica sa putničkim liftom i invalidska kolica u letu.Možete birati prema vašim potrebama.

Prizemna invalidska kolica.Prizemna invalidska kolica su invalidska kolica koja se koriste u zgradi terminala.Putnici koji ne mogu hodati duži vremenski period, ali mogu kratko hodati i ulaziti i izlaziti iz aviona.

Da biste se prijavili za prizemna invalidska kolica, obično se morate prijaviti najmanje 24-48 sati unaprijed ili nazvati aerodrom ili avio-kompaniju da biste se prijavili.Nakon provjere u vlastitim invalidskim kolicima, ozlijeđeni putnik će se presvući u prizemna invalidska kolica i uglavnom će biti vođen kroz osiguranje preko VIP trake do kapije za ukrcavanje.Invalidska kolica u letu se preuzimaju na kapiji ili vratima kabine kako bi se zamijenila prizemna invalidska kolica.

Putnička invalidska kolica.Putnička invalidska kolica su invalidska kolica koja obezbjeđuje aerodrom ili avio-kompanija kako bi se olakšao ukrcaj za putnike koji ne mogu sami da se penju i spuštaju niz stepenice ako avion nije usidren u hodniku tokom ukrcavanja.

Prijave za putnička invalidska kolica uglavnom se moraju podnijeti 48-72 sata unaprijed pozivom na aerodrom ili avio-kompaniju.Generalno, za putnike koji su se prijavili za invalidska kolica u letu ili na zemlji, aviokompanija će koristiti koridor, lift ili radnu snagu kako bi pomogla putnicima da uđu i izađu iz aviona.

Invalidska kolica u letu.Invalidska kolica u letu su uska invalidska kolica koja se koriste isključivo u kabini aviona.Kada letite na duge udaljenosti, veoma je potrebno da se prijavite za invalidska kolica u letu kako biste lakše stigli od vrata kabine do sjedala, koristili kupatilo itd.

Da biste se prijavili za invalidska kolica u letu, potrebno je da avio-kompaniji objasnite svoje potrebe prilikom rezervacije, kako bi avio kompanija mogla unaprijed dogovoriti usluge tokom leta.Ako ne navedete svoju potrebu u trenutku rezervacije, morate se prijaviti za invalidska kolica u letu i prijaviti se u vlastita invalidska kolica najmanje 72 sata prije polaska leta.

Prije putovanja dobro isplanirajte kako biste osigurali ugodno putovanje.Nadamo se da svi naši prijatelji sa invaliditetom mogu izaći sami i završiti svoje istraživanje svijeta.Bachenova mnoga električna invalidska kolica opremljena su baterijama koje zadovoljavaju standarde zračnog transporta, kao što su poznati EA8000 i EA9000, koji su opremljeni litijumskim baterijama od 12AH kako bi se osigurao domet i ispunili zahtjevi za ulazak u avion.


Vrijeme objave: 30.11.2022