Inteligentna električna invalidska kolica su sigurno i pouzdano prijevozno sredstvo za starije osobe

Inteligentna električna invalidska kolica su sigurno i pouzdano prijevozno sredstvo za starije osobe

Inteligentna električna invalidska kolicaje jedno od posebnih prijevoznih sredstava za starije osobe i osobe s invaliditetom s otežanom pokretljivošću. Za takve ljude prijevoz je stvarna potreba, a sigurnost je prvi faktor. Mnogi ljudi imaju sljedeću zabrinutost: Je li sigurno za starije osobe voziti električna invalidska kolica?

1. Inteligentna električna invalidska kolica opremljena su automatskom elektromagnetnom kočnicom

Kvalificirana inteligentna električna invalidska kolica su prvo opremljena elektromagnetnim kočnicama, koje mogu automatski kočiti kada se ruka otpusti i neće kliziti pri kretanju uzbrdo i nizbrdo. To štedi muke tradicionalnih električnih invalidskih kolica i električnih tricikala pri kočenju, a faktor sigurnosti je veći; međutim, budite oprezni prilikom kupovine. Trenutno, mnoga električna invalidska kolica na tržištu nemaju elektromagnetne kočnice, a njihov učinak kočenja i iskustvo vožnje su relativno visoki. Razlika;

2. Inteligentna električna invalidska kolica opremljena su saantidampinški kotači

Vozeći se po ravnom i glatkom putu, svaki korisnik invalidskih kolica može hodati vrlo glatko, ali svaki korisnik invalidskih kolica, sve dok izlazi, neizbježno će se susresti sa scenama na putu poput nagiba i rupa. U određenim okolnostima, trebali bi postojati točkovi protiv odlaganja kako bi se osigurala sigurnost.

Generalno, točkovi protiv prevrtanja električnih invalidskih kolica su ugrađeni na zadnje točkove. Ovaj dizajn može efikasno izbjeći opasnost od prevrtanja zbog nestabilnog težišta pri vožnji uzbrdo. 

slika3

3. Gume protiv proklizavanja

Prilikom nailaska na klizave puteve, poput kišnih dana, ili prilikom penjanja i spuštanja niz strme padine, sigurna invalidska kolica mogu se lako zaustaviti, što je povezano s protukliznim performansama guma. Što je prianjanje guma jače, kočenje je glatkije i nije lako ne zakočiti automobil i proklizati po tlu. Općenito, zadnji kotači vanjskih invalidskih kolica dizajnirani su da budu širi i imaju više šara gazećeg sloja.

4. Brzina ne smije prelaziti 6 kilometara na sat

Nacionalni standard propisuje da brzina običnih inteligentnih električnih invalidskih kolica ne smije prelaziti 6 kilometara na sat. Razlog zašto je brzina postavljena na 6 kilometara na sat je taj što se uslovi na putu razlikuju na različitim mjestima, kao i grupe korisnika. Kako bi se osiguralo sigurno putovanje svake starije osobe s invaliditetom.

5. Dizajn diferencijala pri skretanju 

slika4

Inteligentna električna invalidska kolica uglavnom imaju pogon na zadnje točkove, a električna invalidska kolica obično koriste dvostruke motore. Bilo da se radi o dvostrukom ili jednom motoru, njima upravlja kontroler za kretanje naprijed, nazad i okretanje. Samo lagano pomičite džojstik kontrolera, bez napora i lako se uči.

Prilikom okretanja, brzina lijevog i desnog motora je različita, a brzina se podešava prema smjeru okretanja kako bi se izbjeglo prevrtanje invalidskih kolica, tako da se električna invalidska kolica teoretski nikada neće prevrnuti prilikom okretanja.


Vrijeme objave: 24. avg. 2022.