Ningbo Baichen Medical Equipment Co., Ltd. je profesionalni proizvođač specijaliziran za proizvodnjuelektrična invalidska kolica i skuteriza starije osobe.
Dugo vremena,Ningbo Baichenposvećena je istraživanju i razvoju električnih invalidskih kolica i skutera za starije osobe te se razvila u jednog od visokokvalitetnih proizvođača proizvoda za mobilnost za osobe s invaliditetom i starije osobe, zauzimajući vodeću poziciju u domaćoj industriji. Proizvodi pokrivaju seriju električnih invalidskih kolica, skutera za starije osobe itd. S jedinstvenim dizajnom, izvrsnim kvalitetom i dobrom postprodajnom uslugom, dobro se prodaju na domaćem i stranom tržištu i dobro su prihvaćeni od strane kupaca.
Kompanija ima kompletan sistem razvoja tehnologije, proizvodnje, prodaje i postprodajne usluge, te posjeduje naprednu tehnologiju i opremu za proizvodnju i testiranje potrebnu za osiguranje visokog kvaliteta. Strogo se pridržavamo ISO9001, GS, CE i drugih međunarodnih standarda sistema kvaliteta, stalno se poboljšavamo i nadmašujemo.
NingboBaichen se uvijek zalaže za sigurna, praktična i udobna prijevozna sredstva, omogućavajući korisnicima i njihovim porodicama da uživaju u slobodnom i udobnom životu.
Električna invalidska kolica zasnovana su na tradicionalnomručna invalidska kolica, superponiran visokoučinkovitim pogonskim uređajem, inteligentnim upravljačkim uređajem, vučnim bazenom i drugim komponentama, transformiran je i nadograđen. Riječ je o novoj generaciji inteligentnih invalidskih kolica s inteligentnim kontrolerom za vještačku manipulaciju, koji može upravljati invalidskim kolicima za izvršavanje funkcija kretanja naprijed, nazad, upravljanja, stajanja, ležanja i drugih. To je visokotehnološka kombinacija modernih preciznih mašina, inteligentnog numeričkog upravljanja, inženjerske mehanike i drugih oblasti. Tehnološki proizvodi.
Električna invalidska kolica se uglavnom sastoje od sljedećih dijelova: glavnog okvira, kontrolera, motora, baterije i ostale dodatne opreme kao što je naslon sjedišta.
1. Glavni okvir
Glavni okvir određuje strukturni dizajn, vanjsku širinu, širinu sjedišta, vanjsku visinu, visinu naslona i funkciju električnih invalidskih kolica.
Materijal se može podijeliti na čelične cijevi, aluminijske legure, titanske legure za avijaciju, a neki vrhunski modeli počinju koristiti materijal od karbonskih vlakana. Većina uobičajenih materijala na tržištu su čelične cijevi i aluminijske legure.
Cijena čeličnih cijevi je relativno niska, a nosivost nije loša. Nedostatak je što su glomazne, lako hrđaju i korodiraju u vodi i vlažnom okruženju, te imaju kratak vijek trajanja.
Većinastandardna električna invalidska kolicakoriste aluminijske legure, koje su lakše od čeličnih cijevi i imaju jaču otpornost na koroziju.
Čvrstoća materijala, lakoća i otpornost na koroziju legure titana za avijaciju su bolje od prve dvije. Međutim, zbog cijene materijala, trenutno se uglavnom koristi u vrhunskim iprenosiva električna invalidska kolica, a i cijena je skuplja.
Pored materijala glavnog okvira, treba obratiti pažnju i na detalje ostalih komponenti karoserije automobila i proces zavarivanja, kao što su: materijal svih dodataka, debljina materijala, da li su detalji hrapavi, da li su tačke zavarivanja simetrične i što su tačke zavarivanja gušće raspoređene, to bolje. Pravila rasporeda slična ribljim krljuštima su najbolja, u industriji se naziva i zavarivanje ribljim krljuštima, a ovaj proces je najjači. Ako je zavareni dio neravan ili postoji curenje zavara, s vremenom će se postepeno pojavljivati sigurnosna opasnost.
Proces zavarivanja je važna karika za utvrđivanje da li proizvod proizvodi velika fabrika, da li je ozbiljna i odgovorna, te da li proizvodi proizvode visokog kvaliteta i količine.
2. Kontrolor
Kontroler je ključni dio električnih invalidskih kolica, baš kao i volan automobila, njegov kvalitet direktno određuje upravljivost i servis.vijek trajanja električnih invalidskih kolicaKontroler se generalno dijeli na: gornji kontroler i donji kontroler.
Većina uvoznih kontrolera marke sastoji se od gornjih i donjih kontrolera, dok većina domaćih marki ima samo gornje kontrolere. Najčešće korištene uvozne marke kontrolera su Dynamic Controls i PG Drives Technology. Kvalitet uvoznih proizvoda je bolji od domaćih proizvoda, a cijena i troškovi su također viši. Obično su opremljeni električnim invalidskim kolicima srednje i visoke klase.
Da biste jednostavno provjerili kvalitet kontrolera, možete isprobati sljedeće dvije operacije:
1) Uključite prekidač za napajanje, pritisnite kontroler iosjećam liPokretanje je glatko; otpustite kontroler i osjetite da li se automobil zaustavlja odmah nakon naglog zaustavljanja.
2) Kontrolirajte rotirajući automobil na licu mjesta i osjetite da li je upravljanje glatko i fleksibilno.
3. Motor
Ovo je ključna komponenta upravljačkog programa. Prema načinuprijenos snage,Uglavnom se dijeli na motor s četkicama (također se naziva pužni motor) i motor bez četkica (također se naziva motor s glavčinom), a postoji i motor s gusjenicom (sličan traktoru u ranim godinama, pokretan remenom).
Prednosti četkiranog motora (turbinski pužni motor) su veliki obrtni moment i jaka pogonska sila. Lako se penje uz male nagibe, a pokretanje i zaustavljanje su relativno stabilni. Nedostatak je niska stopa konverzije baterije, odnosno relativno je skup, pa je...korištenje invalidskih kolicaOvaj motor je često opremljen baterijom velikog kapaciteta. Težina cijelog vozila koje koristi ovaj motor je oko 50-200 kattija.
Prednosti motora bez četkica (motora glavčine kotača) su ušteda energije i visoka stopa konverzije električne energije. Baterija opremljena ovim motorom ne mora biti posebno velika, što može smanjiti težinu vozila. Većina vozila koja koriste ovaj motor teži oko 20 kilograma.
Prijenos snage motora gusjeničara je predugačak, relativno skup, snaga je slaba, a cijena niska. Trenutno samo nekoliko proizvođača koristi ovaj motor.
4. Baterija
Dobro je poznato da postoje olovno-kiselinske baterije ilitijumske baterijeBez obzira da li se radi o olovno-kiselinskoj bateriji ili litijumskoj bateriji, potrebno je obratiti pažnju na održavanje i održavanje. Kada električna invalidska kolica dugo ne rade, potrebno ih je redovno puniti i održavati. Općenito se preporučuje punjenje baterije barem jednom svakih 14 dana, jer čak i ako se ne koristi, baterija će polako trošiti energiju.
Kada se porede ove dvije baterije, većina ljudi se slaže da su olovno-kiselinske baterije inferiorne u odnosu na litijumske baterije. Šta je toliko dobro kod litijumskih baterija? Prve su lakše, a druge imaju duži vijek trajanja. Većina standardnih konfiguracija...lagana električna invalidska kolicasu litijumske baterije, a cijena im je također viša.
Naponelektrična invalidska kolicaGeneralno je 24v, a jedinica kapaciteta baterije je AH. Pri istom kapacitetu, litijumska baterija je bolja od olovno-kiselinske baterije. Međutim, većinadomaće litijumske baterijesu oko 10AH, a neke 6AH baterije ispunjavaju standard za ukrcavanje u avijaciji, dok većina olovno-kiselinskih baterija počinje od 20AH, a postoje i 35AH, 55AH, 100AH itd., tako da su, što se tiče vijeka trajanja baterije, olovno-kiselinske baterije jače od litijum-jonskih baterija.
Olovno-kiselinska baterija od 20AH traje oko 20 kilometara, olovno-kiselinska baterija od 35AH traje oko 30 kilometara, a olovno-kiselinska baterija od 50AH traje oko 40 kilometara.
Litijumske baterije se trenutno uglavnom koriste uprenosiva električna invalidska kolica,i relativno su inferiorne u odnosu na olovno-kiselinske baterije u pogledu vijeka trajanja baterije. Troškovi zamjene baterije u kasnijoj fazi su također veći nego kod olovno-kiselinskih baterija.
5. Kočioni sistem je podijeljen na elektromagnetno kočenje i otporno kočenje
Da bismo procijenili kvalitet kočnica, možemo testirati otpuštanje kontrolera na nagibu kako bismo vidjeli hoće li kliziti i osjetiti dužinu zaustavnog puta kočenja. Kratki zaustavni put je relativno osjetljiviji i sigurniji.
Elektromagnetna kočnica može koristiti i magnetnu kočnicu kada je baterija prazna, što je relativno sigurnije.
6. Jastuk za naslon sjedišta invalidskih kolica
Trenutno, većina proizvođača je opremljena dvoslojnim jastučićima za leđa, koji su prozračni ljeti, a hladni zimi. Kvalitet jastuka za leđa uglavnom zavisi od ravnosti tkanine, napetosti tkanine, detalja ožičenja, finoće izrade itd. Ako pažljivo pogledate, pronaći ćete prazninu.
NingboBaichenuglavnom proizvodi električna invalidska kolica za starije osobe i osobe s invaliditetom.
Materijal okvira invalidskih kolica nije teško za profesionalce da prepoznaju razliku samo po izgledu.
Kada su korisnici invalidskih kolicaodabir invalidskih kolica, moraju razumjeti prednosti i nedostatke različitih materijala okvira i faktore koji na to utiču. Svako je jedinstven, a odabir pravog materijala okvira zadovoljit će njihove jedinstvene potrebe u pogledu načina života.
Prema materijalima koji se koriste u električnim invalidskim kolicima, mogu se podijeliti na željezo, aluminijske legure i karbonska vlakna.
Invalidska kolica od aluminijske legure karakteriziraju mala težina i otpornost na koroziju
Sportska invalidska kolica od željeza karakteriziraju niska cijena, velika tvrdoća, ali ne i otpornost na koroziju.
Karbonska vlakna su vlakna visoke čvrstoće i visokog modula sa sadržajem ugljika većim od 90%. Imaju karakteristike otpornosti na visoke temperature, otpornosti na trenje, električne provodljivosti, toplinske provodljivosti, niske gustoće, visoke specifične čvrstoće, visokog specifičnog modula i otpornosti na koroziju. Stoga se karbonska vlakna, poznata i kao "crno zlato", široko koriste u zrakoplovstvu, željezničkom transportu i drugim industrijskim oblastima.
Dodatni pribor za invalidska kolica
Osim toga, naša kompanija ima i dodatnu opremu zainvalidska kolicakako bi se zadovoljile potrebe kupaca u svakodnevnoj upotrebi.
Na primjer, baterija velikog kapaciteta od 30A može produžiti vijek trajanja vaših invalidskih kolica, a baterija malog kapaciteta od 12A može se ponijeti u avion radi ugodnijeg putovanja.
Paket i dostava
1. Paket: U svakoj kutiji se nalaze električna invalidska kolica, a logo na kutiji se može prilagoditi i promijeniti
2. Dostava: Ekspresnom dostavom (DHL, FedEx, TNT, UPS), Morskim putem, Zračnim putem, Vozom
3. Izvozna morska luka: Ningbo, Kina
4. Vrijeme isporuke: 20-30 dana nakon uplate na naš bankovni račun.
